भारत की सबसे बहुप्रतीक्षित इंजन रहित सेमी-हाई स्पीड ट्रेन, ट्रेन 18 (वंदे भारत एक्सप्रेस) पर परीक्षण के दौरान पत्थरों से दो बार हमला किया गया, जिससे यह क्षतिग्रस्त हो गई है।
इसलिए, यात्रियों और स्व-चालित ट्रेनों को नुकसान से बचाने के लिए, भारतीय रेलवे आवश्यक कदम उठा रहा है।
आईसीएफ चेन्नई के मुख्य मेकैनिकल इंजीनियर, शुभ्रांशु ने कहा कि ग्लास को “शैटरप्रूफ” बनाने के लिए, ट्रेन 18 के नए सेट (वर्तमान में बनाई जा रही) की खिड़कियों में विशेष फ्रेम का उपयोग किया जाएगा।
उन्होंने कहा, “अधिक रफ़्तार से चलती हुई ट्रेन पर पथराव की स्थिति में काँच अभी भी टूट सकता है, पर यह विशेष फ्रेम इस बात को सुनिश्चित करेगा कि काँच चकनाचूर होकर यात्रियों को ना लगे।”
ध्यान दें: इस साल मार्च के अंत तक, वंदे भारत एक्सप्रेस रेक उपयोग में लाने के लिए तैयार हो जाएँगी।
“शैटरप्रूफ” खिड़कियों के अलावा, वंदे भारत एक्सप्रेस रेक के प्रत्येक कोच में एक बड़ी पेंट्री भी होगी। वन्दे भारत एक्सप्रेस द्वारा लम्बी दूरी तय किए जाने के कारण यात्रियों को दो बार भोजन भी परोसा जाएगा।
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