मुंबई से अहमदाबाद के बीच प्रस्तावित बुलेट ट्रेन में सफर करने के लिए यात्रियों को 250 से 3,000 रुपये तक किराया देना होगा, जो उनके गंतव्य पर निर्भर करेगा. अधिक छूट भी मिल सकती है, क्योंकि राष्ट्रीय हाई स्पीड रेल कॉर्पोरेशन (एनएचएसआरसी) किराए पर कई “विपणन” पहल करेगा।
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उच्च गति वाले रेल (एचएसआर) किरायों को सब्सिडी नहीं दी जाएगी, लेकिन इस यात्रा के लिए अपेक्षित स्टैंडर्ड-क्लास का किराया निश्चित रूप से एयरलाइंस से कम होने का आश्वासन देता है। यह सब अंत में काम करेगा या नहीं, यह एक और कहानी है, लेकिन अब के लिए, यह यात्रियों के लिए वरदान माना जा रहा है।
एनएचएसआरसी की प्रबंध निदेशक, अचला खरे ने तीन कारणों को सूचीबद्ध किया है जो इस ट्रेन की यात्रा को उड़ान से ज्यादा लोकप्रिय बनाती हैं –
- ट्रेन आवृत्ति – प्रत्येक 20-30 मिनट हर दिन > उड़ान आवृत्ति – केवल 4-5 हर दिन
- ट्रेन का रास्ता – कई स्टेशन की स्टॉपपेज > फ्लाइट का रास्ता – कोई स्टॉपपेज नहीं
- ट्रेन का किराया – रु 250 से रु 3000 के बीच > उड़ान का किराया – रु 2575 और रु 11,794 के बीच
“एयरलाइनों को हमारे द्वारा कड़ी प्रतिस्पर्धा का सामना करना होगा। ऐतिहासिक रूप से, जहां भी उच्च गति रेल शुरू हो गया है, एयरलाइन के कारोबार में 50-60 फीसदी की गिरावट आई है। अहमदाबाद और मुंबई के बीच 3,000 का किराया होगा और छोटी दूरी पर किराया और भी कम होगा,’’ खरे ने आगे कहा।
